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產(chǎn)品中心

當(dāng)前位置:首頁(yè)產(chǎn)品中心礦用光控?zé)o壓風(fēng)門(mén)礦用光控?zé)o壓風(fēng)門(mén)ZMK-127光控氣動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)

光控氣動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)
產(chǎn)品簡(jiǎn)介:

光控氣動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)中使用時(shí)如果光控傳感器出現(xiàn)故障時(shí),可以使用備用電控按鈕來(lái)操作,行人或礦車駕駛員經(jīng)過(guò)A門(mén)時(shí)可以使用手動(dòng)電控按鈕來(lái)開(kāi)閉風(fēng)門(mén)。為了,當(dāng)按下電控按鈕后,只有等到再次按下按鈕,A門(mén)才執(zhí)行關(guān)閉的命令。在A門(mén)處于打開(kāi)狀要求態(tài)時(shí),B門(mén)處于閉鎖狀態(tài)不能打開(kāi),符合煤礦操作要求。

產(chǎn)品型號(hào):ZMK-127

更新時(shí)間:2025-03-30

廠商性質(zhì):代理商

訪問(wèn)量:985

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產(chǎn)品介紹

光控氣動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)的門(mén)體結(jié)構(gòu)是由門(mén)框、門(mén)扇、密閉材料的部件組成,門(mén)扇一般有普通鋼板鋼結(jié)構(gòu),竹膠板,高分子,松木等。氣動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)作為礦井中崇尚的自動(dòng)化風(fēng)門(mén),一直被礦上廣泛應(yīng)用,也是經(jīng)過(guò)了反復(fù)論證和研究,從根本上解決巷道風(fēng)門(mén)漏風(fēng)及運(yùn)輸中頻繁撞壞風(fēng)門(mén)等存在的問(wèn)題。

光控氣動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)安裝工作方式:在一道無(wú)壓風(fēng)門(mén)的兩側(cè)分別安裝光控傳感器和電控按鈕,在另一道無(wú)壓風(fēng)門(mén)的一側(cè)安裝光控傳感器

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和電控按鈕,當(dāng)行人或車輛由巷道的E到F時(shí),礦工用礦燈持續(xù)照射一定的時(shí)間后(為防止出現(xiàn)誤開(kāi)風(fēng)門(mén)的現(xiàn)象,該時(shí)間長(zhǎng)短可在PLC程序中設(shè)定)主控箱發(fā)出開(kāi)門(mén)命令,A風(fēng)門(mén)開(kāi)始打開(kāi)(開(kāi)啟速度可調(diào));人或車通過(guò)后,再次持續(xù)照射光控傳感器一定的時(shí)間后,主控箱發(fā)出關(guān)門(mén)命令,A風(fēng)門(mén)開(kāi)始關(guān)閉。當(dāng)A道無(wú)壓風(fēng)門(mén)關(guān)閉后,持續(xù)照射B無(wú)壓風(fēng)門(mén)一側(cè)的光控傳感器一定的時(shí)間后,B道無(wú)壓風(fēng)門(mén)打開(kāi),礦

車或行人經(jīng)過(guò)反風(fēng)門(mén)后再次持續(xù)照射光控傳感器一定的時(shí)間后,B道無(wú)壓風(fēng)門(mén)、開(kāi)始關(guān)閉,反之同理。

公司生產(chǎn)產(chǎn)品運(yùn)輸要求:
1、公司在產(chǎn)品完成后,產(chǎn)品外側(cè)油漆干透方可發(fā)貨。產(chǎn)品完整性。
2、公司產(chǎn)品外包裝嚴(yán)格打包,用多層防腐防磨部或者木質(zhì)箱體打包,在運(yùn)輸途中不受撞擊導(dǎo)致產(chǎn)品損害。
3、公司產(chǎn)品標(biāo)明品,牌號(hào),生產(chǎn)日期,以及隨貨附帶產(chǎn)品說(shuō)明書(shū),安裝使用書(shū),裝貨單,合格證,維修使用書(shū)等。

氣動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén) 光控自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)要受限于井下要有電,同時(shí)也要防范停電無(wú)法工作,電器元件受潮等因素影響,同時(shí)光控自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)

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門(mén)雖然實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開(kāi)啟,但是風(fēng)門(mén)有可能會(huì)漏風(fēng),開(kāi)關(guān)錯(cuò)誤動(dòng)作等現(xiàn)象還是存在,為此,經(jīng)過(guò)研發(fā),確定利用氣缸,氣動(dòng)控制箱等風(fēng)動(dòng)元件取代電動(dòng)傳動(dòng),利用風(fēng)動(dòng)技術(shù)控制風(fēng)門(mén)開(kāi)閉,避免了因?yàn)橥k娪绊戦_(kāi)啟,檢修等造成的不變。且當(dāng)一道風(fēng)門(mén)輕微開(kāi)啟時(shí)閉鎖裝置就能實(shí)現(xiàn)另一道風(fēng)門(mén)的閉鎖,避免了兩道風(fēng)門(mén)同時(shí)開(kāi)啟,且連接鋼絲繩始終處于緊張狀態(tài),解決了過(guò)人,過(guò)車風(fēng)門(mén)開(kāi)關(guān)頻繁及漏風(fēng)大的現(xiàn)象。

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