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礦用行車風門 行車自動風門安裝規(guī)范與井下環(huán)境適配性調試指南

更新時間:2025-10-10點擊次數(shù):69

礦用行車風門安裝規(guī)范與井下環(huán)境適配性調試指南

礦用行車風門作為井下通風系統(tǒng)的核心設備,其安裝質量直接影響通風效率與安全性。安裝前需對井下巷道斷面尺寸、支護強度及風壓分布進行詳細勘測,確保風門尺寸與巷道匹配率≥98%。安裝過程中,門框與巷道壁的連接需采用M20高強螺栓,間距不超過300mm,并配合化學錨固劑增強穩(wěn)定性。門扇啟閉機構需預留50mm活動間隙,防止因熱脹冷縮導致卡阻。

井下環(huán)境適配性調試需分三步進行:

  1. 初始調試:在無車輛通行狀態(tài)下,調整風門平衡配重,確保單扇門開啟力≤50N,關閉后密封膠條壓縮量控制在2-3mm。

  2. 動態(tài)測試:模擬礦車通過場景,記錄風門啟閉時間(標準值≤8s)及振動幅度(≤5mm),優(yōu)化液壓緩沖裝置參數(shù)。

  3. 環(huán)境補償:針對高濕度(相對濕度≥85%)或含塵量超標(≥10mg/m3)區(qū)域,采用防腐涂層處理門體,并增設自動除塵噴淋裝置。

調試完成后需進行72小時連續(xù)運行測試,期間風門漏風率需≤3%,否則需重新調整密封結構。最終驗收報告需包含風壓監(jiān)測數(shù)據(jù)、啟閉次數(shù)記錄及環(huán)境參數(shù)曲線圖,確保設備滿足MT/T 1063-2008《礦用風門通用技術條件》要求。


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